Общий налет: 3 698 часов
5 лет апрель 2020 — наст. время |
Второй пилот An-24/26 КрасАвиа (Авиаперевозки), Красноярск Выполнение обязанностей второго пилота ВС Ан-24, 26 |
1 год 3 месяца январь 2019 — апрель 2020 |
Второй пилот An-24/26 (налет: второй пилот - 865 часов) ЗАО "Ютэйр" (Авиаперевозки), Томск Выполнение обязанностей второго пилота ВС Ан-24, 26 |
3 года 3 месяца октябрь 2015 — январь 2019 |
Второй пилот An-24/26 (налет: второй пилот - 2 261 час) АК "ТУРУХАН"(Ютэйр) (Авиаперевозки), Красноярск Выполнение обязанностей второго пилота ВС Ан-24, 26 |
2 года 1 месяц сентябрь 2013 — октябрь 2015 |
Второй пилот An-24/26 (налет: второй пилот - 572 часа) АК "ТомскАвиа" (Авиаперевозки), Томск Выполнение обязанностей второго пилота ВС Ан-24, 26 |
ATPL, английский ICAO-IV, МВЛ, технич. анг.
Высшее 2013 г. |
УВАУГА, Ульяновск Факультет: Переподготовки и повышения кваллификации Специальность: Лётная эксплуатация воздушных судов |
Высшее 1996 г. |
Томский политехнический университет, Томск Факультет: Автоматики и электромеханики Специальность: Инженер-электрик |
Дата окончания: март 2018 г. |
Технический английский S7 treaning, г. Москва |
Дата окончания: декабрь 2017 г. |
МВЛ ЦПСАП, г. Новосибирск |
Дата окончания: июль 2015 г. |
Повышение уровня авиационного английского ЦПСАП, г. Новосибирск |
Дата окончания: сентябрь 2013 г. |
Переподготовка на ВС Ан-24,26 ЦПСАП, г. Новосибирск |
Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) Немецкий (Базовый) Таджикский (Базовый) |
Уровень владения компьютером: |
Эксперт |
Водительские права: |
Категории B (1998 г.) |